MB Challenge: Bardahl Hot Car sai de Campo Grande com vitória e pódios nas classes CLA e C250

Depois de dois meses sem corridas, foi um final de semana de muito trabalho e alegrias para a equipe Bardahl Hot Car. Neste domingo (dia 29), no autódromo internacional de Campo Grande (MS), o time do chefe Amadeu Rodrigues conquistou vitória e pódios na disputa da quarta etapa da temporada 2018 do Mercedes-Benz Challenge.

Na C250, André Moraes Jr. fez barba, cabelo e bigode. Largou na pole, fez a melhor volta e venceu. Flávio Andrade ficou em quarto no geral e segundo na Master, mantendo a liderança na Master, onde já acumula uma vitória, dois segundos e um terceiro lugar.

Na CLA Master, mais pódios, com Fernando Amorim em terceiro e Cesare Marrucci em quarto. Com o resultado, Amorim assumiu a liderança na Master e Marrucci subiu para quarto. No geral da categoria, Amorim foi o nono, Fábio Escorpioni o décimo e Marrucci, o 11º.

Piloto mais novo da categoria, com 18 anos, André Moraes Jr. chegou em Campo Grande com sede de vitória, principalmente depois de ter abandonado a última etapa, em São Paulo, onde também largou da pole position. “Estou muito feliz. Foi um final de semana que fechamos com chave de ouro”, festejou o piloto de Americana (SP).

“Mantivemos uma boa constância nos treinos, conseguimos fazer a pole de novo, mas se engana quem pensa que tive vida fácil na corrida. Na verdade, foi bem conturbada, mas uma das melhores que já fiz em termos de recuperação. Larguei bem, mantive a ponta, mas levei um toque e caí pra sétimo. Felizmente recuperei tudo e venci. Estou muito feliz com o resultado”, completou o piloto da C250 #12, que já havia subido ao pódio com um segundo lugar este ano.

Outro que também comemorou muito o resultado final foi Amorim. Depois de enfrentar problemas com a CLA #88 no classificatório, estar entre os 10 melhores no geral, subir ao pódio na Master e assumir a liderança foi muito positivo.

“A classificação não foi boa, mas para a corrida fizemos outro acerto e fomos pra frente. Não tivemos problemas durante a prova, avançamos e conseguimos uma boa posição na Master e com isso estamos na liderança do campeonato”, declarou o piloto de Campinas, interior de São Paulo.

“Fico feliz por concluirmos a primeira metade do campeonato na liderança e agora vamos trabalhar para fazer a mesma coisa na segunda metade e lutarmos para sermos campeões”, concluiu Amorim, que soma uma vitória e mais três pódios na Master este ano.

Marrucci também comentou sobre os problemas no classificatório e, apesar de satisfeito em voltar ao pódio da Master, onde já havia sido terceiro na etapa passada em Interlagos, destacou que o resultado poderia ter sido ainda melhor

“Tivemos dificuldades na classificação, onde o ajuste do carro, que até então estava bom nos treinos, não ficou legal com os pneus novos. Felizmente, o ajuste da corrida estava bem melhor e poderíamos ter um resultado ainda melhor, mas a nossa parada nos boxes acabou sendo muito longa, em virtude de um problema na troca de um dos pneus”, contou o piloto de Piracicaba, também interior paulista.

“Com isto, perdi algumas posições que havia ganho na pista. Mas fica a sensação de termos um carro mais competitivo, o que pode nos deixar em uma posição melhor na próxima etapa em Goiânia”, ressaltou o piloto da CLA #44.

“Saímos com um lindo troféu na Master e meu objetivo agora é buscar uma boa posição na categoria geral”, finalizou Marrucci.

Décimo no geral da CLA, Escorpioni também enfrentou algumas dificuldades em Campo Grande, mas segue motivado para a segunda metade da temporada. “Sofremos muito na pista com o desgaste excessivo dos pneus. Não conseguimos nos classificar bem e, no meio da corrida, o carro perdeu rendimento e não deu para ganhar posições. Vamos pra próxima. Tenho boas recordações de Goiânia da última corrida, então vamos buscar um resultado melhor”, disse o piloto da CLA #55.

No dia 26 de agosto, os pilotos voltam para a pista na disputa da quinta etapa da temporada em Goiânia (GO).

Confira o resultado da etapa deste domingo em Campo Grande:

CLA AMG
1. Fernando Jr., 27 voltas
2. Roger Sandoval, a 2s956
3. Adriano Rabelo, a 3s394
4. Raijan Mascarello, a 12s352
5. Luiz Carlos Ribeiro, a 21s415
6. Cesar Fonseca, a 23s888
7. José Vitte, a 24s538
8. Cello Nunes, a 26s597
9. Fernando Amorim, a 29s156
10. Fabio Escorpioni, a 35s678
11. Cesare Marrucci, a 49s332
12. Fernando Poeta, a 2 voltas
13. Felipe Tozzo, a 4 voltas
14. Pierre Ventura, a 11 voltas
15. Betão Fonseca, a 25 voltas

C250
1. André Moraes Jr., 26 voltas
2. Peter Gottschalk, a 12s925
3. Max Mohr, a 27s289
4. Flavio Andrade, a 28s921
5. M. Paioli/B. Posses, a 38s167
6. Claudio Simão, a 1 volta
7. Junior Victorette, a 2 voltas
8. Miro Cruz, a 6 voltas
9. João Lemos, a 12 voltas
Classificação do campeonato:

CLA AMG – Geral
1. Fernando Jr., 58 pontos
2. Raijan Mascarello, 57
3. Adriano Rabelo, 51
4. Roger Sandoval, 51
5. Betão Fonseca, 49
6. Luiz Carlos Ribeiro, 48
7. Fabio Scorpioni, 42
8. Cesar Fonseca, 37
9.Fernando Amorim, 36
10. Felipe Tozzo, 36
11. Pierre Ventura, 27
12. Cello Nunes, 24
13. Cesare Marrucci, 19
14. Renato Braga, 15
15. José Vitte, 9
16. Fernando Poeta, 9
17. Sergio Ribas, 8

CLA AMG – Master
1.Fernando Amorim e Cesar Fonseca, 63 pontos
3. Betão Fonseca, 60
4. Cesare Marrucci, 46
5. Pierre Ventura, 45
6. Fernando Poeta, 22
7. José Vitte, 18
8. Sergio Ribas, 15

C250 – Geral
1. Peter Gottschalk, 67 pontos
2. Flavio Andrade, 54
3. M.Paioli/B.Posses, 50
4. Miro Cruz, 49
5. André Moraes Jr., 46
6. Claudio Simão, 38
7. João Lemos, 37
8. Angelo Giombelli, 18
9. Max Mohr, 15
10. Junior Victorette, 15
11. Alexandre Navarro, 11
12. Luc Monteiro, 11
13. Pedro Muffato, 11
14. Roberto Santos, 9
15. Jared Wilson, 8
16. C.Pamplona/M.Pamplona, 8
17. Paulo Rosa, 7
18. Rodrigo Soares, 5

C250 – Master
1. Flavio Andrade, 70 pontos
2. M.Paioli/B.Posses, 64
3. João Lemos, 46
4. Claudio Simão, 45
5. Angelo Giombelli, 24
6. Max Mohr, 20
7. Pedro Muffato, 19
8. Alexandre Navarro, 17
9. Roberto Santos, 11
10. Paulo Rosa, 10

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